风险
苏伊士运河中断：托运人应对红海风险需考虑的五个关键点
红海船只遇袭已促使主要海运承运商将船只从苏伊士运河改道，导致附加费和运输时间延长。行业专家概述了托运人必须解决的五个关键问题，涵盖替代路线、运价趋势、货物风险及保险风险等。
墨西哥近岸外包激增：全球供应链中酝酿已久的转变
墨西哥在美国供应链中日益增长的角色正对其经济产生连锁效应，一些地区和工业部门受益多于其他。专家告诉Supply Chain Dive，近年来，墨西哥制造业的汽车、电子产品、医疗设备、家用电器、设备和机械生产均有所增长。这些变化发生在企业考虑近岸生产之际，也促使物流公司增加对办公场所或货运路线的投资。
随着美国企业从中国分散投资，越南崛起为关键制造目的地
随着中美贸易关系恶化，制造商越来越多地将越南视为替代生产中心。该国凭借政府激励措施、自由贸易协定和具有竞争力的劳动力市场，吸引了全球科技巨头的重大投资。越南的目标是到2030年将制造业占GDP的比重提高到30%，重点发展配套产业，以建立有韧性的国内供应链。
气候驱动的保险紧缩：首席财务官控制成本的五大策略
由气候相关灾害驱动的商业财产保险成本上升，正给首席财务官带来压力。专家建议五个步骤：重新评估风险承受能力、深化与保险公司的合作、投资于损失预防、探索参数保险，以及利用数据分析。
时尚品牌应对供应链动荡的五大战略重置
随着时尚供应链面临来自劳工罢工、极端天气和贸易争端的反复干扰，专家建议采取五项策略：增强灵活性、提前交货时间表、采用数字孪生技术、近岸生产，并在供应链管理中拥抱“大重置”。这些措施旨在缩短交货周期、提高可见性，并在日益动荡的环境中降低风险。
供应链劳工动荡之夏：背后原因与应对策略
2023年夏季，美国及加拿大供应链领域爆发多起劳资纠纷，涉及港口、快递、零担运输等多个环节。工人要求更高薪酬、福利和保障，工会谈判力量增强，货主被迫调整供应链策略。本文剖析劳工动荡的深层原因、对物流运营的影响，以及企业如何通过多元化承运商、技术投资等方式降低风险。
Supply chain decarbonization: who bears the cost?
Approximately 75% of global greenhouse gas emissions fall under Scope 3, making supply chain decarbonization urgent. However, the transition costs are high, requiring an additional $3.5 trillion in capital expenditure annually. There is disagreement between buyers and suppliers over cost-sharing, with some brands providing support through green bonds and supply chain finance, but many suppliers still face funding pressures. This article analyzes the perspectives of various parties and potential solutions.
尽管面临罢工威胁，为何一些UPS托运人仍按兵不动
随着UPS与卡车司机工会合同截止日期的临近，一些托运人保持稳定，而另一些则急于减轻潜在的干扰。基于货量的折扣、合同罚款以及对谈判的信心等因素影响着决策。