加拿大的包裹递送行业正在为加拿大邮政可能再次发生的罢工做准备，这可能会将运输量转移到其他承运商，并导致全国范围内的递送延误。这家政府所有的承运商去年在旺季期间经历了停工，导致假日运输中断了一个多月，直到加拿大工业关系委员会介入，于12月17日恢复运营。如果下个月之前未能达成新的长期协议，可能会发生类似的干扰。

加拿大邮政与加拿大邮政工人工会（CUPW）之间的现行集体协议将于5月22日到期。在4月3日的更新中，加拿大邮政警告称，在该日期或之后可能发生劳工中断，并表示将与客户密切合作以减轻潜在影响。该承运商承认时机并不理想，但强调需要为企业提供决策所需的关键信息。

以下是托运人在制定应急计划时应解决的三个关键问题。

合同谈判进展如何？

今年的谈判进展有限，双方在3月初报告谈判破裂。一个核心问题是周末递送的处理。加拿大邮政提议为周末递送创建新的兼职劳动力，并调整人员配置以适应波动的运输量，认为这些变化对于保持竞争力是必要的。CUPW反对这种做法，主张尽可能使用全职员工，并表示管理灵活性是以工人为代价的，因为消费者需求变化导致他们面临不稳定的工作时间。

由政府设立的工业调查委员会将于5月15日——潜在罢工日期前一周——向加拿大劳工部长提交一份包含建议的报告。尽管有这样的时间表，专家们怀疑能否及时达成协议。ePost Global的产品开发总监Alison Layfield指出，“罢工的可能性（最早可能在5月22日）非常高。我们行业中的许多人已经在为此做准备。”

罢工将如何扰乱递送？

据eShipper销售与营销副总裁Imtiaz Kermali称，由于加拿大邮政的全国覆盖范围且无住宅附加费，它通常是直接面向消费者托运人的首选承运商。它也是其他承运商的关键最后一英里合作伙伴，尤其是对于农村地址。在去年的罢工期间，托运人争相将运输量改道至其他承运商，这些承运商通过暂停服务和限制运输量等措施来管理涌入的货物。

project44的数据显示，在罢工期间，加拿大的准时递送绩效下降了14%。托运人通常平均使用超过三家承运商来处理往返加拿大的最后一英里运输，而整个最后一英里市场的平均数为六家。此外，UPS等承运商的类似服务收费可能比加拿大邮政高出40%。

然而，专家表示，5月下旬的罢工可能不如上次罢工那样具有破坏性。由于关税引发的不确定性，电子商务运输量目前疲软，留下了充足的运力。加拿大和美国的履约服务提供商LVK Logistics的首席执行官Maggie Barnett解释说：“仍然会有中断。但不会出现七到八天的延误，我们会在某些商品上看到三到四天的延误，从履约中心取件的时间可能会更长。”

其他承运商已表示准备就绪。联邦快递表示，即使需求增加，它也有计划维持可靠的服务。Purolator正在将上次罢工的经验教训纳入其应急计划，确保为现有客户提供强有力的服务。两家承运商均未透露其计划的具体细节。

尽管已做好准备，承运商可能不会向所有寻求临时解决方案的托运人开放其网络。Kermali警告说，管理运输量激增需要大量资源，如果服务质量下降，可能会疏远优质客户。“承运商希望避免这种情况，因为那样他们对待的优质客户也会受到短暂涌入和流出的业务的影响，”他说。“因此，企业需要做好准备，确保他们有一个网络就绪计划。”

托运人应如何准备？

托运人应提前确保替代安排，无论是通过直接承运商合同还是第三方物流提供商。他们还必须评估更换承运商的成本和覆盖范围影响，尤其是对于信件邮件或农村递送，这些服务可能会大幅涨价。与客户就潜在延误和可用选项进行透明沟通至关重要。

例如，如果一家公司使用加拿大邮政进行标准递送，并使用私营承运商进行快递运输，则可以推荐快递选项以确保订单及时送达。Layfield还建议要求使用邮政信箱的客户提供实际街道地址以避免中断。“如果那些使用邮政信箱的客户能够提供实际街道地址而不是邮政信箱，那么他们的包裹递送不一定需要中断或延迟，”她说。