亚马逊物流重启地面配送服务，或重塑包裹快递行业格局
亚马逊正式重启Amazon Shipping服务，面向平台卖家提供非亚马逊渠道订单的地面配送，时效2-5个工作日。业内专家指出，该服务凭借透明定价和高效理赔可能吸引中小企业，但受限于企业客户拓展难度，短期内难以撼动FedEx和UPS的主导地位。
亚马逊正逐步推进与联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）的直接竞争，其Amazon Shipping服务已重新启动，面向平台卖家提供地面配送。业内专家认为，这一举措对发货商而言既有机遇，也存在潜在风险。
这项酝酿已久的服务，是亚马逊在亚马逊网站订单之外向最后一英里配送领域拓展的重要一步，但目前尚不足以全面挑战传统快递巨头。根据其官网信息，Amazon Shipping为亚马逊卖家提供美国本土连续48州的2至5个工作日地面配送服务，适用于非亚马逊渠道产生的订单。
包裹行业观察人士指出，Amazon Shipping承诺的透明费率（无附加费用）以及快速的理赔处理流程，可能使其成为小型企业的理想选择。
亚马逊发言人Olivia Connors在邮件声明中表示：“我们始终致力于开发创新方式支持销售伙伴，Amazon Shipping是快速且经济高效配送包裹的又一选择。该服务已运行一段时间并获得积极反馈，因此我们正将其推广至更多销售伙伴。”
亚马逊此前曾在部分城市提供该服务，后于2020年暂停。此次重启标志着亚马逊进军包裹配送领域的新阶段，可能对现有快递服务商构成更大冲击。
Shipware总裁Nathan Hughes评价道：“这不是测试，也不是试点，更不是浅尝辄止。这是该服务在市场上的战略性、规模化推广。”
亚马逊与FedEx、UPS挑战者的差异
随着疫情时期的运力限制成为过去，重启Amazon Shipping有助于亚马逊从其庞大且昂贵的物流网络中获取额外利润。
MWPVL International总裁兼创始人Marc Wulfraat表示：“他们承接的每一个包裹都将带来收入，有助于补贴自身运营成本。”该公司是一家追踪亚马逊物流布局的咨询机构。
数据一览
- 1,285：截至2023年第一季度，亚马逊美国配送网络中的活跃设施数量（据MWPVL International数据）。
- 231：MWPVL International称亚马逊计划未来在美国新增的设施数量。
- 23%：2022年亚马逊在美国包裹量市场份额，排名第三，仅次于美国邮政和UPS（据Pitney Bowes包裹运输指数）。
- >4.1亿：2022年美国亚马逊卖家售出的商品数量（据公司数据）。
这一庞大的履约运营体系，是专家认为亚马逊新兴配送服务可能对FedEx和UPS构成真正威胁的关键原因。Hughes指出，FedEx和UPS目前在包裹快递领域的主导地位源于其广泛的网络基础设施——仓库、卡车、飞机及遍布美国乃至全球的配送人员——这构成了几乎无人能及的进入壁垒。
亚马逊是少数有能力匹配这一规模的企业之一。这家电商巨头在配送活动上已是强劲参与者，据Pitney Bowes包裹运输指数，其去年处理了48亿件包裹，超过FedEx。而2019年，这一数字还不到一半。
物流软件供应商Sifted的首席增长官兼联合创始人Caleb Nelson表示：“亚马逊现在是一个与疫情前截然不同的巨头。”
Amazon Shipping的潜在优势与不足
亚马逊对Amazon Shipping的细节披露有限，仅官网信息可见。业内观察人士认为，该服务短期内主要瞄准中小型企业。
该服务主打“简单费率”，这对小型商家尤其有吸引力，因为他们往往缺乏内部专业知识去理解FedEx或UPS复杂的包裹运输合同。
Nelson表示，如果费率确实如亚马逊宣称的那样透明，部分发货商可能愿意接受最长5天的运输时间，并将部分FedEx和UPS的货量转移过来。他还指出，没有住宅配送附加费也是一大优势。
“对电商企业来说，这堪称全垒打，将大幅降低成本。”Nelson说。
然而，专家认为，Amazon Shipping在吸引大型企业客户方面可能面临困难，原因包括以下几点：
- 若将包裹转移至Amazon Shipping，可能失去其他承运商基于货量的折扣。
- 在运力紧张时期（如假日季或Prime Day），亚马逊如何优先处理Amazon Shipping订单与亚马逊网站订单。
- 该服务无法独立覆盖全美人口，亚马逊表示将借助美国邮政服务覆盖所有配送目的地。
- 担忧若需求不足，亚马逊可能收缩该服务。
亚马逊的服务还可能分流UPS的货量，尽管UPS仍承担亚马逊部分配送任务，但近年来亚马逊已减少对UPS的依赖。
MWPVL的Wulfraat表示：“亚马逊现在必须谨慎行事，因为他们仍有相当数量的包裹通过UPS运输。”
Fulfillment IQ联合创始人兼CEO Ninaad Acharya认为，短期内，由于吸引企业客户的障碍，Amazon Shipping不太可能成为FedEx和UPS的真正竞争对手。相反，它可能从Pitney Bowes和DHL电商等小型、专注电商的配送服务商手中夺取市场份额，同时为长期与快递巨头竞争奠定基础。
“我永远不会低估亚马逊的任何举措，”Acharya说，“我想很多人已经深刻体会到了这一点。”