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零售商在2026年扩大当日送达服务以满足消费者需求

随着零售商增加更快的配送选项,当日送达在2026年势头正劲。联邦快递、亚马逊、山姆会员店、达乐公司和DoorDash已宣布新增或扩大服务。早期采用显示出强劲需求,但专家警告称,基础设施和成本障碍可能抑制长期增长。

2026-05-074阅读
零售商在2026年扩大当日送达服务以满足消费者需求

随着零售商寻求拓宽其配送能力以满足不断变化的客户期望,2026年当日达选项正在扩大。今年已经出现了一波公告:联邦快递推出了由OneRail提供支持的SameDay Local服务,亚马逊推出了1小时和3小时配送窗口,沃尔玛旗下的山姆会员店推出了新的1小时送货服务。Dollar General也扩展了其农村当日达服务,而DoorDash则公布了一系列与Foot Locker和Urban Outfitters等零售商的新按需配送合作。

早期指标表明这些计划正在引起消费者共鸣。山姆会员店报告称,在推出不到三周内,已完成近65,000次1小时配送。据联邦快递数字产品组合高级副总裁Jason Brenner称,联邦快递的SameDay Local已产生的兴趣“远超预期”,大型零售商和小型企业均表达了兴趣。

这种早期势头能否持续仍是一个悬而未决的问题。在消费者日益注重价格的环境中,当日达货物通常附加的额外费用可能难以被接受。然而,据服务提供商称,有几个因素正使当日达配送走向长期成功,包括提高精确性和可靠性、运营改进以及非门店分销模式的出现。

推出当日达配送的理由

专家告诉《供应链潜水》,消费者对适合任何场景的配送选项的需求正在推动零售商将当日达配送整合到其服务组合中。

据首席执行官Kamau Witherspoon称,对于Shipt而言,杂货订单是客户使用当日达配送的主要切入点。这家由Target拥有的提供商观察到,许多杂货客户最终会扩展到订购其他当日达物品。“一旦他们进入这个生态系统并体验了我们通过杂货配送提供的便利,我们就会看到他们扩展到其他类别,”Witherspoon说。

一个人将带有Target标志的包裹装入车辆。
带有Target品牌的包裹被装入车辆。杂货是该公司配送子公司Shipt当日达配送活动的关键驱动力。
图片由Target提供
 

对于急需物品的消费者来说,数小时内送达尤其有吸引力——例如感冒时需要的药品、做饭的食材或需要补充的家居用品。这些类别一直是亚马逊和山姆会员店快速配送服务需求的关键贡献者。

当日达配送也吸引了那些看重精确送达时间窗口而非多日配送通常较宽时间范围的客户。这对于电视和家具等高价值或大件物品尤其重要,因为客户希望确保在家收货。

“我们一直认为,可见性以及在预期窗口内或按预计到达时间准时送达的能力,几乎与速度同等重要,甚至更重要,”UPS旗下的当日达配送提供商Roadie的首席运营官Dennis Moon说。“我们一直与客户讨论这一点,他们也同意。”

Moon表示,在这些趋势下,Roadie的业务量持续上升,其他运营商也报告了类似结果。2025年,亚马逊当日送达的物品数量比上一年增长了近70%。DoorDash报告称,在2025年第四季度,其美国杂货和零售类别吸引的新消费者数量超过了以往任何一个季度,这两个类别的单位经济效益预计将在今年下半年转为正数。

实施当日达配送:障碍与建议

对于希望推出或发展当日达配送的零售商来说,充足的需求只是问题的一部分。供应链咨询公司Operational Innovations的负责人John McClymont表示,像沃尔玛这样的大型零售商能够成功运营快速配送计划,是因为他们在靠近终端客户的许多门店拥有种类繁多的产品,这使得从这些地点进行配送更具成本效益。“这是大多数人不会拥有的——在零售层面上的那种基础设施,”他说。

随着配送时间缩短,运营压力可能会加剧。McClymont表示,推动快速配送的零售商必须确保门店员工准备订单的时间不会限制店内运营或客户体验。否则,需要在店内进行投资以高速处理大量订单。“当订单量过高,开始过多占用现有员工的时间时,肯定会出现一个摩擦点,”他补充道。

据Roadie的Moon称,改善库存定位和更有效地利用店内空间处理在线订单,正在帮助零售商更有效地执行当日达配送。然而,更快的配送选项并不总是必须与零售店挂钩或增加员工的工作量。

“这是大多数人不会拥有的——在零售层面上的那种基础设施。”

— John McClymont,Operational Innovations负责人

例如,据联邦快递的Brenner称,FedEx SameDay Local还提供从微型履约中心的配送服务。同样,去年DoorDash推出了DashMart履约服务,通过该服务,公司利用其DashMart地点网络为零售商处理库存、包装、履约和配送。Roadie的RoadieXD服务利用交叉转运站进行当日达配送。

“我们不能期望每个客户、每个零售商在一个地点拥有30,000个SKU,”Moon说。“但是,如果我们能提供这样的机会,让你可以在30,000个SKU上获得当日达配送,只是它来自不同的配送点,那会怎样?”

据Moon称,无论哪个配送点完成当日达配送,零售商和配送提供商之间的持续沟通对于防止小的运营障碍升级为更大的问题至关重要。他还建议零售商在订购过程中更突出地显示快速配送选项,这样购物者就不会默认选择像亚马逊这样在快速配送方面享有盛誉的竞争对手。“我们需要与他们合作,将其放在显眼位置,这一直是一个挑战,”Moon说。