AI 的进步能否让替代配送服务提供商获得优势?
随着联邦快递和 UPS 退出低收益业务,SpeedX、UniUni 和 Veho 等替代承运商正在部署 AI 工具——从聊天机器人到配送照片验证和路线优化——以获得竞争优势。专家表示,AI 有助于拉平竞争环境,但人类司机仍然至关重要。

编者按:本故事是关于包裹递送服务提供商如何利用人工智能加强运营和服务绩效的三部分系列报道中的第三部分。阅读上一期 此处.
替代性包裹承运商正越来越多地转向人工智能,以简化运营、改善客户体验,并推出新的服务产品,帮助他们在竞争激烈的市场中脱颖而出。虽然人工智能的采用已经 在整个行业中获得发展势头 多年—— 联邦快递 和 UPS 是使用该技术提升运营执行力和增强客户可见性的领导者——人工智能应用的快速进步及其相对较低的准入门槛,现在正帮助较小的参与者缩小与全国性承运商的差距。
West Monroe运营卓越业务的合伙人Jeremy Tancredi告诉Supply Chain Dive,人工智能驱动的工具正在快速发展,不再有高昂的价格壁垒,这有助于替代性包裹承运商更有效地竞争。这些公司 近年来增长迅速 ,因为联邦快递和UPS 正在转移低收益的配送量.
UPS前企业战略副总裁Alan Amling也认为,至少在技术层面,人工智能对于新兴配送服务提供商争夺市场份额可能是有利的。Amling说:“人工智能将有助于缩小UPS和联邦快递所拥有的优势,即他们能够在技术上投入更多,并在决策和客户服务方面创造技术优势。”他现在是田纳西大学诺克斯维尔分校的实践助理教授。
SpeedX部署AI聊天机器人和配送照片验证
一些包裹承运商正在依靠内部AI工具来加强客户服务。据该承运商增长与创新副总裁Anthony Pizza称,SpeedX在未能找到合适的第三方提供商后,为消费者咨询建立了自己的AI聊天机器人。Pizza表示,该聊天机器人已帮助处理了最初转给公司客服团队的超过80%的咨询。该机器人与其他公司系统集成,为其提供可用于帮助消费者解决问题的信息。
他说:“最后一英里AI的北极星是围绕最大限度地减少配送失败。”
验证司机的送达证明照片是SpeedX使用AI的另一种方式。Pizza解释说,该公司利用其创建的机器学习模型来验证司机提交的照片,确保每个包裹都送到了正确的位置,并且在该位置的正确地点。“当(送达证明照片)实际上传到系统或实际拍摄时,我们能够将其放在地图上并说,‘嘿,这张照片是在距离该位置GPS坐标X米范围内拍摄的,’”他说。Pizza补充说,鉴于SpeedX递送的地点类型广泛,从公寓楼和共管公寓到企业对企业地址,该工具特别有用。
UniUni首席营收官Sheila Berry上个月在纳什维尔举行的Home Delivery World 2026的一个小组讨论会上表示,UniUni也使用AI来验证司机的送达证明照片,帮助确保他们将每个包裹送到正确的位置。该公司还将AI整合到其定价实践中,从而能够更快地向客户提供费率报价。
AI提升Veho的配送灵活性
对于替代性承运商Veho来说,AI是为托运人增加选择的途径。2月,Veho 宣布推出FlexSave,该服务通过提供更宽的配送时间窗口为托运人节省成本。根据公告,FlexSave由MaestroAI提供支持,MaestroAI是Veho的一个平台,用于优化履行、批处理和路线决策。MaestroAI还可以考虑每个包裹的特定服务要求,以决定在其网络内是加快还是减慢配送速度以提高效率。
Veho总裁兼联合创始人Fred Cook表示,这个内部开发的平台帮助Veho找到最具成本效益的方法来完成配送,同时仍能满足特定的服务要求。他指出,处理来自零售商的多件包裹(每件包裹的服务要求各不相同)的复杂性,是MaestroAI简化的一个挑战。

Cook表示,Veho与MaestroAI的目标是为托运人解锁更多选择,使他们能够随着Veho在其平台上启用更多功能,为不同客户测试和部署不同的速度。例如,商家可以推出客户忠诚度俱乐部,在MaestroAI能力的支持下,会员默认可以从Veho获得更快的包裹配送。Cook说:“允许零售商个性化他们将要采用的速度是我们这里推出的一个巨大目标。”
专家表示,随着替代性承运商继续在AI领域取得飞跃——从聊天机器人到灵活的配送服务——改善运营中由人驱动的方面仍然至关重要。SpeedX的Pizza说:“除非你大规模运行机器人和无人机,而目前没有人这样做,否则仍然需要人来完成配送。那么,我们公司如何利用AI让那个人在配送包裹时的生活和体验尽可能简单无缝?这对我们来说才是真正重要的。”