贸易法院确认取消最低免税额豁免，驳回恢复请求

美国国际贸易法院维持了特朗普政府取消最低免税额豁免的决定，实际上关闭了通过法律途径恢复这一曾被低成本进口商使用的贸易条款的大门。

最低免税额豁免允许价值低于800美元的进口商品无需缴纳关税或税款即可进入美国，这一机制曾被许多电商商户用来 降低运输成本。唐纳德·特朗普总统 去年终止了这一豁免，理由是担心该条款助长毒品贩运并使进口商逃避关税。

以底特律车轴名义运营的Dearborn Axle公司 试图通过诉讼恢复该豁免 。这家总部位于密歇根州的汽车零部件公司辩称，《国际紧急经济权力法》（IEEPA）——特朗普在 最高法院2月裁决 否决其广泛关税之前所依据的1977年法律——并未授予总统取消最低免税额豁免的权力。

然而，一个由三名法官组成的小组 在周四发布的一份意见书中写道 ，IEEPA授权总统取消最低免税额豁免。该小组将此案与关税争议区分开来，指出总统取消最低免税额豁免的权力“并不反映最高法院案件Learning Resources中涉及的全面征收关税的权力。”

“相反，通过取消最低免税额豁免，总统认定存在一个潜在状况——国家紧急状态——并通过采取IEEPA中明确列举的、据称旨在应对该紧急状态的行动来执行国会的政策，”该小组写道。

该小组还驳回了底特律车轴的核心主张，指出“‘取消关税豁免在功能上等同于对先前豁免的商品征收关税’的论点不成立。”虽然取消最低免税额豁免意味着低于800美元的进口商品现在面临与高价商品相同的关税，但该小组认定并未征收新的关税。

底特律车轴历来依赖最低免税额豁免从中国制造商进口零部件，以降低客户成本。该公司3月表示，豁免被取消使其面临对中国产汽车零部件征收52.5%的关税。

特朗普在 Truth Social上的一篇帖子 中庆祝了这一裁决，声称取消最低免税额豁免使国家更安全，更好地保护工人，并为美国带来额外的关税收入。

“进口商提起了诉讼。今天，他们输了。法院裁定总统拥有取消这一所谓‘特权’的法律权力，”特朗普表示。

代表反对该豁免的美国国内生产商的非营利组织“繁荣美国联盟”也欢迎法院的裁决。在 周四的一份新闻稿中，该组织表示，这一裁决“应该彻底结束这场辩论。”

即使底特律车轴在诉讼中胜诉并恢复了最低免税额豁免， 特朗普去年签署的立法 也会导致该豁免于2027年7月终止。